圖源：圖蟲
6月24日早盤，無人駕駛概念全線走高。截至收盤，三友科技（834475.BJ）“30cm”漲停，萬馬科技（300698.SZ）、星源卓鎂（301398.SZ）“20cm”漲停，興民智通（002355.SZ）、海馬汽車（000572.SZ）、浙江世寶（002703.SZ）、吉大正元（003029.SZ）、永安行（603776.SH）、瑞瑪精密（002976.SZ）、中京電子（002579.SZ）、云內動力（000903.SZ）等“10cm”漲停，滿坤科技（301132.SZ）、駿創科技（833533.BJ）等公司漲幅居前。
圖源：東方財富網
消息面上，據新華社6月23日援引外媒報道，當地時間6月22日，特斯拉在美國得克薩斯州奧斯汀正式啟動無人駕駛出租車（Robotaxi）服務。首批用戶為特斯拉邀請的一些網紅和投資人，車費統一為每趟4.2美元。特斯拉CEO馬斯克表示，祝賀特斯拉AI軟件和芯片設計團隊成功推出Robotaxi，這是十年辛勤工作的成果。
馬斯克此前曾表示，特斯拉計劃先投放約10輛Robotaxi測試車輛，在數月內擴展至1000輛規模，從奧斯汀開始運營，計劃擴展至舊金山、洛杉磯和圣安東尼奧。預計到明年年底，美國將有“可能數十萬輛，甚至超過一百萬輛（無人監督全自動駕駛）特斯拉”。
第一上海研報表示，特斯拉正式推出了Robotaxi 服務，標志著特斯拉自動駕駛的又一重要里程碑。目前的Robotaxi會擁有一名特斯拉員工坐在副駕駛座上作為安全監控員，安全監控人員無法通過方向盤或踏板進行干預，但似乎擁有一個可以緊急制動的“終止開關”。
深度科技研究院院長張孝榮告訴時代財經，Robotaxi商業化落地的關鍵是技術進一步突破與基礎設施的成熟，從而提高自動駕駛系統的可靠性、安全性和穩定性，降低技術成本和運營成本。與此同時，配套政策法規給予支持，能夠為Robotaxi的測試、運營、安全等提供保障。
從6月24日無人駕駛概念漲停個股來看，萬馬科技主營通信類產品、車聯網連接平臺及服務、智算與智駕工具鏈產品及服務等；星源卓鎂從事鎂合金、鋁合金精密壓鑄件和配套壓鑄模具；興民智通從事汽車鋼制車輪的研發、生產和銷售；浙江世寶主要從事汽車轉向器及其他轉向系統關鍵零部件的研發、制造及銷售；永安行主營公共自行車業務、共享出行業務；云內動力是國內主要的多缸小缸徑柴油機研發與制造企業。
這其中，萬馬科技在6月23日披露的投資者關系活動記錄表中提到，公司為Robotaxi企業提供包含車端、網絡、邊緣和云端在內的解決方案，推出“攬海”全球車聯 ONE SIM 和“遨云”端到端全鏈路自動駕駛數據閉環工具鏈，目前是全球率先能同時支持SGP.02/22/32技術的第三方車聯網服務企業。
據萬馬科技介紹，截至2024年底，其車聯網業務連接總數已超過1400萬。公司憑借自身車聯網連接管理業務的技術優勢以及快速響應的服務能力，成功與吉利、理想、上汽、東風、嵐圖等知名汽車廠商建立緊密的合作關系。
太平洋證券研報表示，萬馬科技打造“攬海”全球車聯ONE SIM一站式解決方案，憑借自主的eSIM及5G雙卡等技術賦能汽車網聯，自研“遨云”自動駕駛解決方案，已逐步布局智駕產業，而Robotaxi的發展有望引領智駕行業發展。
星源卓鎂提到，公司持續拓展鎂合金在新能源動力總成殼體、智能座艙系統（車載顯示屏背板、座椅扶手骨架、副儀表骨架）及車身結構件（車門內板）等關鍵部件的產業化應用。產品最終應用于寶馬、奧迪、保時捷、智己、蔚來、長城、奇瑞、極氪等國內外知名品牌汽車或新勢力車企。
山西證券研報顯示，星源卓鎂越來越聚焦于汽車行業中鎂合金產品，2024年主營業務中鎂合金壓鑄件收入占比近70%，2024年承接覆蓋新能源車和智能座艙等領域23個新項目。
而興民智通的車聯網業務主要集中在控股子公司九五智駕，后者已逐步轉型成為包含智駕、智算、智航三大板塊業務的橫跨多行業、全領域的尖端技術型公司，2024年先后落地和部署車載座艙應用平臺、自動駕駛大數據平臺。永安行的相關布局則在其投資的洛瑪瑞芯片技術公司，目前該公司研發出兩款核心產品，SIMO（硅-金屬-氧化物）新型光電探測器和PMRAM（壓磁隨機存儲器）新型存儲芯片，可用于自動駕駛激光雷達、智能汽車等領域。
近日，浙江世寶在投資者關系活動記錄表中透露，公司的智能轉向可用于各類型無人駕駛汽車，與多個客戶開展了無人物流車的轉向技術交流，未來，公司將繼續深化在智能駕駛領域的技術研發和市場拓展，以滿足行業快速增長的需求。云內動力則透露，公司布局的無人車產品可滿足物流配送、園區轉運、景區觀光等多種應用場景的市場需求，目前正在與中國郵政集團有限公司云南省分公司等積極開展無人配送車道路的測試業務，此外，公司無人車產品已實現小批量銷售。
此外，三友科技自主研發的新能源自動駕駛物料運載車已在銅陵有色項目現場投入使用；吉大正元落地了車路云一體化智能網聯汽車安全產品與方案，展開面向智能網聯OTA安全及密鑰管理相關產品研制；瑞瑪精密以“智能座艙”、“智能底盤”系統領域為核心，開發座椅舒適系統和空氣懸架系統及其關鍵核心部件產品業務；中京電子主營印制電路板(PCB)的研發、生產、銷售與服務，聚焦新能源汽車及智能駕駛領域、人工智能領域等。
對于汽車智駕行業的發展，光大證券研報認為，Robotaxi定位L4，為可擯棄駕駛員/車內安全員、可在城市指定場景下運營的高階無人駕駛，未來全球Robotaxi商業化落地加速，預計規模上量拐點臨近。
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