7月4日消息，2025中國物流企業家夏季年會近日舉辦，滴滴送貨總經理趙輝出席并發表演講。趙輝表示，網絡貨運已發展至2.0時代，滴滴送貨將肩負起平臺責任，基于技術創新推動服務升級，解決行業發展過程中遺留的待解痛點。為了更好地服務用戶，滴滴送貨發布“極速賠”與“超時賠”兩項用戶服務升級產品，針對“保價不賠”與“超時糾紛”兩項行業難題給出創新解決方案。
滴滴送貨總經理趙輝 圖源：中國物流與采購雜志公眾號
趙輝表示，針對“貨丟貨損”場景，盡管貨運行業已有貨損險、貨物“保價”等產品來應對意外情況，但在貨損理賠過程中，“保價不賠”的現象卻屢見不鮮。究其原因，在于這些產品的設計邏輯要求用戶必須證明貨丟貨損發生在運輸環節，一旦用戶無法有效舉證，就會被認定為異議案件，進而遭到拒賠。
為此，滴滴送貨決定推出“極速賠”升級服務，秉持取信用戶的原則，由平臺負責對于異議案件舉證，如果平臺無法證明貨丟貨損是由用戶自身原因造成的，承諾“異議必賠”。“極速賠”由平臺組建專業團隊負責賠付審核，簡化流程只需用戶提供貨損照片和價值證明2份材料，承諾48小時賠付到賬。“對于鮮花、蛋糕等易發生貨損品類，我們通過AI+人工審核提升效率，試運行階段最快38秒可審核完成并賠付到賬。”
目前，“極速賠”已經正式在北京、成都等10個城市上線，上線初期用戶可購買最高2000元的“極速賠”保障金額。未來“極速賠”將陸續在更多城市上線，并根據運營情況不斷升級用戶可購買保障額度。同時，為了提升用戶體驗，滴滴送貨為所有訂單免費提供200元“極速賠”保障。
而在同城貨運領域，一些餐飲、物料等行業對時效的要求比較高，有時甚至需要一個小時就把物品送到手上。為此，平臺推出了“超時賠”服務，客戶的商品在運輸過程中，如果出現超時，平臺會進行理賠。
趙輝還提到，“平臺要為用戶提供好的服務，少不了與人與技術之間相結合的過程，也就是我們講的司機生態。我們認為司機服務以及車輛運輸是滴滴送貨的根本，如何把供給結構做到更好，效率做到更優，最終要靠‘人+技術’方式來推進。”現在滴滴已經扶持200多個服務商，在兩百個城市開始建立線下服務網絡。未來一段時間，平臺會通過數字化賦能，在路線規劃、運營管理系統、CRM系統、司機管理系統等方面持續發力，讓合作伙伴在這個過程中更好成長起來。
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