2 月 18 日消息，據《21 汽車?一見 Auto》報道，理想汽車公司最高決策組織 —— 戰略管理委員會（以下簡稱“戰委會”）評審通過了“智能汽車戰略閉環管理方案”，委員會授權總裁馬東輝擔任智能汽車戰略負責人，為智能汽車領先戰略的規劃和落地負責。
在組織上，為了支持馬東輝開展相關業務，戰委會決定讓馬東輝擔任“產供銷聯席會”主任。原產供銷聯席會主任是理想汽車董事長兼 CEO 李想。一位接近理想高層的內部人士透露：“李想依然是產供銷聯席會成員，會參與汽車相關業務決策。”
此次產供銷決策權的調整是在農歷新年前一次戰略管理委員會上決定的，只涉及決策層，不涉及實體架構的變動。知情人士透露：“調整的核心邏輯是決策層認為汽車業務已經相對成熟了，純電產品也基本成型。李想需要騰出精力鉆研 AI。”
注意到，2024 年理想汽車累計交付量突破 50 萬輛，成為首個達成年交付 50 萬輛的新勢力品牌，也是首個達成這一里程碑的中國豪華品牌。
理想汽車創始人兼 CEO 李想曾透露，理想品牌將在2025 年上半年發布全新的純電 SUV 車型，以服務更多的家庭用戶。根據理想汽車的產品規劃，到 2025 年，理想汽車將推出包括 5 款增程車型、1 款超級旗艦（MEGA）和 5 款純電車型。
本文鏈接：http://www.gxcspki.cn/news-5-7992-0.html消息稱理想總裁馬東輝任智能汽車戰略負責人，李想精力向 AI 轉移
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