知情人士透露,部分歐盟汽車(chē)制造商和成員國(guó)政府正推動(dòng)與美國(guó)總統(tǒng)唐納德·特朗普達(dá)成協(xié)議,通過(guò)增加對(duì)美投資換取關(guān)稅減免。
不愿具名的知情人士稱(chēng),本周在華盛頓舉行一輪會(huì)談后,歐盟成員國(guó)周五聽(tīng)取了關(guān)于貿(mào)易談判進(jìn)展的簡(jiǎn)報(bào),被告知接近在原則上達(dá)成技術(shù)性協(xié)議。
歐盟必須在7月9日前與特朗普政府達(dá)成貿(mào)易安排,否則歐盟幾乎所有對(duì)美出口產(chǎn)品的關(guān)稅都將躍升至50%。
知情人士稱(chēng),美歐官員周末將繼續(xù)談判。歐盟委員會(huì)發(fā)言人Olof Gill表示,“本周進(jìn)行的最新一輪談判在達(dá)成原則性協(xié)議方面取得了進(jìn)展”,并且“歐盟委員會(huì)將在周末與美國(guó)就實(shí)質(zhì)性問(wèn)題再度展開(kāi)接觸”。
知情人士稱(chēng),協(xié)議最終仍需特朗普定奪,下周可能出現(xiàn)的情景包括:原則上達(dá)成協(xié)議,維持當(dāng)前“休戰(zhàn)”狀態(tài),避免新關(guān)稅實(shí)施;未達(dá)成協(xié)議,談判繼續(xù),早前暫停的國(guó)別關(guān)稅生效;或美國(guó)認(rèn)為歐盟沒(méi)有滿(mǎn)足其條件,宣布更多單邊關(guān)稅措施。
德國(guó)總理弗里德里希·默茨上月支持所謂抵消機(jī)制的想法,即為在美國(guó)生產(chǎn)汽車(chē)的歐洲汽車(chē)制造商提供關(guān)稅減免。
知情人士透露,負(fù)責(zé)歐盟貿(mào)易事務(wù)的歐盟委員會(huì)尚未認(rèn)可任何針對(duì)汽車(chē)行業(yè)的抵消機(jī)制。歐盟官員擔(dān)心此類(lèi)舉措會(huì)導(dǎo)致生產(chǎn)和投資從歐洲轉(zhuǎn)移。
知情人士警告稱(chēng),談判仍面臨困難,成員國(guó)對(duì)于在協(xié)議中可接受多大程度的失衡存在不同的看法。
知情人士表示,初步協(xié)議有可能簡(jiǎn)短,而且不具法律約束力。雙方還尋求就非關(guān)稅壁壘、數(shù)字貿(mào)易和經(jīng)濟(jì)安全達(dá)成協(xié)議。
一些國(guó)家政府希望盡快達(dá)成協(xié)議,而另一些國(guó)家則希望通過(guò)對(duì)特朗普的關(guān)稅措施采取反制,以強(qiáng)硬的姿態(tài)來(lái)進(jìn)行談判。
本文鏈接:http://www.gxcspki.cn/news-14-10876-0.html部分歐盟成員國(guó)政府和車(chē)企據(jù)悉希望用增加對(duì)美投資換取關(guān)稅減免
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