摘要
臨近春節，聚酯產業鏈進入交貨“掃尾期”，也出現了一些新情況。
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臨近春節，聚酯產業鏈進入交貨“掃尾期”，也出現了一些新情況。
“當前，全產業鏈各環節處于良性健康的運行狀態。”新鳳鳴集團產業研究部主管錢稼豐告訴期貨日報記者，聚酯上游原料處于穩定生產階段，PTA、MEG均正常開工，PTA開工率處于近五年的中位水平，MEG開工率則處于近五年高位水平。
對此，隆眾資訊分析師麻琦也介紹，得益于良性的庫存和持續的“超賣”現象，今年PTA下游聚酯負荷表現超預期，負荷較往年有所提升。
據了解，自2024年11月底起，聚酯行業促銷得當，庫存已實現連續6周去化。至2025年1月初，POY可用庫存降至3天以內，為2019年以來的最低水平，而往年同期可用庫存普遍在10天以上。
同樣，聚酯及下游今年春節前的市場表現明顯好于預期，主要體現在春節放假時間較之前預期推遲10到15天。
恒逸國貿研究總監王廣前表示，聚酯下游終端的訂單在去年12月出現了一波明顯釋放，織造工廠忙于交付訂單，下游印染廠開機率也保持在74%的歷年同期高位，說明終端訂單比較充足。
據他介紹，下游織造在終端訂單釋放和原料絲價格觸底后，將聚酯工廠的滌綸絲產成品庫存特別是POY的產品庫存大量搬空。目前，聚酯大廠的POY多個產品規格出現負庫存欠貨狀態，滌綸長絲工廠的開工負荷處于歷年最高水平。
往年臨近春節，聚酯產業鏈也將迎來較為漫長的假期，今年春節放假也是在同步進行，但較往年有所不同。
“今年春節前，下游織造仍有常規性趕工現象。主要趕工的是年前訂單，新單有一定試樣，但由于臨近春節交付時間不足，實單下達預計在春節后，染廠開工率下行較緩，隨著1月中旬供氣停止，印染廠也將陸續放假。”錢稼豐稱。
在王廣前看來，今年聚酯及下游工廠還會延續往年的春節放假狀態，但因聚酯長絲和短纖工廠的庫存水平偏低，部分蘇北聚酯大廠因當地工人居多，不存在員工長途返鄉過節的擔憂，因此這部分聚酯工廠的春節開工負荷會比較充足。其余浙江地區的工廠因工人返鄉過節還是會有一些檢修情況。蕭紹地區部分加彈廠因今年生產效益非常好，生產利潤較前兩年提高200~300元/噸，且在手訂單較足，如果工人不返鄉的話則考慮春節高負荷生產。
“目前，從聚酯終端各環節來看，聚酯下游織造去年12月底已陸續開啟春節減產放假模式，但大面積減停產多集中在1月10—15日。部分訂單較好及擁有外貿單的企業放假時間會推遲至除夕前幾天，染廠的放假時間也會稍晚于織造廠，大部分集中在1月10—18日。”麻琦稱。
而聚酯產業鏈下游紡織行業多數企業計劃在本月15到20日停車放假。目前廠商陸續交付訂單，外來務工人員也進入返鄉行程，工廠多趕在染廠停氣前逐漸降負停車。其中，19到20日放假的企業居多，少部分廠商春夏季訂單稀少，月中即開啟減停產模式。個別紡織企業外貿訂單較好，春節前忙于交付訂單，計劃22到24日停車放假。
“整體來看，今年春節前下游加彈織造和印染廠的開工水平是好于上個月初預期的。”王廣前表示，原料價格來到近年歷史低位區間，且原油價格跌不下來，上游原料產業鏈利潤也被壓縮到歷史低位，這時終端客戶認可當前原料價格下的一些訂單。“對于織造工廠而言，即使沒有充足的訂單，當前的原料價格做出來產品也不怕累庫，在資金成本較低的情況下，下游工廠愿意增加庫存。”他稱。
“因放假節奏較之前預期推遲，且聚酯工廠的庫存壓力不大，而下游織造的前期備貨到春節后一周。”在王廣前看來，春節后理論上聚酯工廠會開足馬力生產。尤其是在低原料價格的情況下，終端需求有較強的韌性。
在錢稼豐看來，聚酯產業鏈今年春節整體放假時間相比去年有所延后，反映出現在產業鏈下游訂單和效益相對良好，經營者相對樂觀。“現在產業鏈各個環節價格重心偏低，需求在低價下會有超預期表現，春節后的行情值得期待。”他稱。
隨著季節性的弱勢凸顯，PTA下游聚酯集中發布檢修信息，終端織造亦逐步降負。“預計至春節前，PTA下游聚酯負荷最低降至82%左右，較其他年度同期高2到15個百分點。終端織造隨著務工人員返鄉及物流停滯，負荷或較往年變化不大。”麻琦稱。
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文章來源：期貨日報
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