2月24日，東北地區規模最大的跨海大橋工程長海大橋項目在遼寧大連正式啟動。該項目是507國道的重要組成部分，全長25.5公里，其中跨海段長約19公里，由大連長海縣大長山島鴛鴦港東側入海，橫穿里長山海峽，在大連普蘭店區皮口港東側登陸。
該項目總投資約79億元，全線采用一級公路技術標準，雙向四車道，設計速度為每小時80公里，計劃在2029年建成通車，屆時將打破全國唯一海島邊境縣長海縣“朝發夕至、看天出島”的交通困境。
長海大橋項目地處高緯度的黃海海域，冬季較為寒冷，施工周期每年只有8個月左右，海底地貌也給工程建設帶來不小的挑戰。為此，項目施工方將在建設中應用一體化智能平臺、智慧梁場、智能架設裝備等全新模式和技術。
同時，該項目作為東北地區首個采用特許經營建設模式建設的跨海大橋，是央地合作的重要舉措。項目建成后將進一步完善國家公路路網體系，助力縣域經濟高質量發展。
（總臺記者 陶澤文 李新峰 蘇澤豐）
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