圖①為大橋最后一片T梁架設(shè)完畢。
圖②為架橋機(jī)正在進(jìn)行架梁施工。
圖③為工人在焊接橫隔梁鋼筋。遼寧日?qǐng)?bào)記者 楊靖岫 攝
6月22日，隨著繞陽(yáng)河特大橋左幅37-3#T梁精準(zhǔn)落位，臺(tái)（安）黑（山）高速全線控制性工程繞陽(yáng)河特大橋架梁施工圓滿完成，標(biāo)志著臺(tái)黑高速公路項(xiàng)目建設(shè)取得重要階段性進(jìn)展，為項(xiàng)目建成通車奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
臺(tái)安至黑山高速公路起于臺(tái)安縣以西4.5公里，與鞍山至臺(tái)安高速公路寬邦樞紐互通終點(diǎn)相接，通過(guò)寬邦樞紐互通與京哈高速相連，線路全長(zhǎng)33.89公里。此次完成T梁架設(shè)的繞陽(yáng)河特大橋?yàn)槿€控制性工程，全長(zhǎng)1147米，橋面凈寬23.5米，設(shè)37孔，上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力后張法T梁，全橋共設(shè)計(jì)T梁370片。
臺(tái)黑高速公路項(xiàng)目實(shí)施后，將進(jìn)一步增強(qiáng)錦州市及鞍山市的經(jīng)濟(jì)帶動(dòng)作用，強(qiáng)化區(qū)內(nèi)東南與西北片區(qū)的聯(lián)系，對(duì)于加強(qiáng)京哈交通走廊中高速公路通道聯(lián)系水平、加密“一圈一帶兩區(qū)”快速聯(lián)系通道具有重要意義。
本文鏈接：http://www.gxcspki.cn/news-3-1510-0.html臺(tái)黑高速繞陽(yáng)河特大橋T梁架設(shè)完成
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