圖源：圖蟲
6月23日，阿里巴巴集團（BABA.US、09988.HK）CEO吳泳銘發布全員郵件，宣布即日起，餓了么、飛豬合并入阿里中國電商事業群。餓了么、飛豬繼續保持公司化管理模式，業務決策執行上與中國電商事業群集中目標、統一作戰。
時代財經從阿里集團內部知情人士了解到，此次調整目前只是組織框架上的調整，尚不涉及兩大業務具體人員的變動。
兩大業務并入之后，餓了么董事長兼CEO吳澤明、飛豬CEO莊卓然繼續擔任目前的職務，均向蔣凡匯報。蔣凡是阿里巴巴合伙人，自2024年11月起擔任阿里電商事業群CEO。
此次幾大板塊的會師，也暗含阿里集團大消費板塊的戰略野心，從各板塊的單打獨斗到大一統式的協同作戰，從電商獨大再到大消費的平臺升級。
餓了么、飛豬會師淘天
阿里電商事業群于去年11月成立，彼時由淘寶天貓集團、國際數字商業集團以及1688、閑魚等電商業務整合而來，涵蓋了阿里在國內外的全產業鏈電商業務。
在2023年阿里“1+6+N”變革后，餓了么一直隸屬于阿里本地生活集團，作為本地生活服務的核心業務，承擔著拓展即時配送服務版圖的重任。飛豬旅行屬于“N”代表的“其他所有”業務中的一個。
吳泳銘在郵件中將此次調整定義為“從電商平臺走向大消費平臺的戰略升級”，強調未來要從用戶角度出發整合業務模式和組織形態，為消費者創造更豐富優質的生活消費體驗。
這也意味著，阿里過去那套各大事業群林立、獨立的架構逐漸淡出，以協同整合為特征的電商模式，才是阿里當前架構核心。
其實，此次調整也早有苗頭。大約一個半月前的5月9日，阿里集團CEO吳泳銘就在內網發布題為《回歸初心重新創業》的全員信中明確提出，“集團將以飽和式投入的打法，聚焦于幾大核心戰役”。他還特別指出，“我們不能沉迷于過去的成功，要丟掉路徑依賴，打破組織慣性。”
同時，在此前一天，阿里集團全面打通內部論壇權限，淘天、阿里云、大文娛、菜鳥、釘釘、飛豬、國際等各個業務的員工，時隔兩年又在內網重聚。據時代財經了解，在此之前，各業務板塊也有一些聯動，但是打通后，各板塊員工在內網的權限進一步放開。
6月11日，有媒體報道，阿里創始人馬云罕見地針對阿里老員工在離職之際發表的近萬字內網貼作出了回應，馬云提到，“阿里的發展也有很多必然要走的路和過程，阿里在發生變化之中”，并祝福該員工，希望其回來看看。這是馬云鮮有的直接回應。
過去兩年，阿里巴巴在組織架構上經歷了多次調整。
2023年3月，阿里啟動“1+6+N”變革，在集團之下設立云智能、淘寶天貓、本地生活、國際數字商業、菜鳥、大文娛等六大業務集團，其余業務則歸屬為“N”類獨立業務單元。這一變革旨在讓各業務集團對經營結果負總責，提升業務的自主性和靈活性。彼時，阿里強調，具備條件的業務集團和公司，都將有獨立融資和上市的可能性。
然而，變革過程并非一帆風順。在啟動變革兩個月后，阿里宣布拆分阿里云，盒馬將伺機上市，半年后，吳泳銘接替張勇成為阿里巴巴新任CEO，并宣布盒馬暫緩上市，阿里云暫停完全分拆。2024年9月，集團又將淘寶天貓集團、國際數字商業集團，1688、閑魚等整合成為阿里電商事業群，任命蔣凡為CEO。
這次，阿里電商事業群收編了餓了么和飛豬之后，蔣凡的管理范圍再度擴大，成為僅次于吳泳銘的阿里電商大當家。
蔣凡在阿里有著豐富的電商業務經驗，先后負責過國內和海外電商業務，主導參與了淘寶“All in無線”的移動轉型等重要項目。在他的領導下，阿里巴巴2025財年第二季度財報顯示，阿里國際數字商業集團在2024年7月-9月季度收入同比增長29%。
80后吳澤明（花名“范禹”）?2004年以工程師身份加入淘寶網，是集團最年輕的一批從一線技術崗位晉升為合伙人的高管之一，曾擔任過阿里集團、本地生活業務的首席技術官，還擔任過阿里達摩院副院長等職務。
莊卓然（花名“南天”）于2006年加入阿里，最初也在技術研發線工作，2020年6月起出任飛豬總裁，同時兼任阿里集團副總裁、阿里文娛CTO及優酷COO。
“從長期看，阿里此次的調整是對消費市場變化的主動應對，隨著用戶需求日益多元化，僅靠商品交易已難以滿足長期增長需求。這一調整的核心目標是通過整合資源，構建覆蓋用戶全場景消費需求的綜合服務體系，涵蓋本地生活（如外賣、即時零售）、旅游出行等多維度需求。”網經社分析師陳禮騰向時代財經分析指出。
他認為，通過整合餓了么的本地生活服務、飛豬的旅游生態以及淘天的電商零售能力，阿里將加強為用戶提供覆蓋從線上購物到線下即時履約的全鏈條消費場景的能力。
閃購6000萬日訂單背后的“野心”
這次，阿里將餓了么、飛豬納入電商事業群，恰似給餓了么、飛豬與淘天之間架起了一座高速通道，讓彼此的協同效應放大。
首先，淘寶閃購聯動餓了么構成阿里即時零售一張大圖。
今年4月底，淘天旗下即時零售業務“小時達”升級為“淘寶閃購”，并與餓了么資源打通。根據餓了么方面公布的數據，截至5月26日，餓了么與淘寶閃購日訂單量已超4000萬。不到一個月時間，6月23日，淘寶閃購聯合餓了么宣布，日訂單數已超6000萬。
從訂單結構來看，閃購已向全品類拓展，其中非茶飲占比達75%。阿里巴巴也在之前財報業績會曾透露，淘寶閃購無論在規模增長還是效率提升上均超出預期。
淘寶閃購的崛起正發生在巨頭混戰的大背景下。今年以來，美團(03690.HK)、京東（JD.US、09618.HK）均在即時零售領域動作頻頻，試圖拓寬自身業務邊界。2月底，京東通過外賣路徑切入即時零售，通過大額補貼迅速獲客，一度引發外賣行業的補貼大戰。4月中旬，美團面向消費者發布即時零售品牌“美團閃購”。據二者近期公布的數據，京東外賣日訂單量已突破2500萬單；美團外賣自6月中旬開始日均支付訂單維持在9000萬量級以上。
相比之下，淘寶閃購的優勢在于其背后強大的電商生態。
吳泳銘選擇將餓了么、飛豬等高頻服務納入電商體系，也讓阿里能更好地發揮在10億消費者、30萬家天貓品牌貨盤的優勢，為淘寶閃購帶來強勁增長。
行業人士分析，過去兩個月，淘寶閃購協同各方展現出的業務潛力，促使阿里進一步堅定了加大投入、整合資源的決心。本次調整，是為了給消費者更好地提供優惠與便利，也為品牌及商家探索新的商業模式和生意增長創造更大空間。
“餓了么的即時配送能力可反哺電商平臺的生鮮、商超業務，而阿里的倉配體系也能為餓了么提供更高效的履約支持。此外，淘寶閃購（遠場電商）與餓了么（近場即時零售）的協同，推動了‘線上購物+即時送達’新模式的落地，為3C數碼、服飾、快消等品類開辟了增長新渠道。”陳禮騰向時代財經表示。
而另一位并入電商板塊的主角飛豬，其核心業務在于機酒領域。
早在此次架構調整之前，飛豬與淘天就已在多個業務場景展開協同。飛豬的會員與淘寶88VIP早已實現會員權益打通，88VIP用戶可直接享受飛豬F3會員權益，包括酒店預訂折扣、機場貴賓廳服務等。
并且，每年的雙11和618期間，淘天和飛豬也會在會場、流量、直播帶貨等領域深度捆綁，例如雙11期間飛豬的旅游商品參與天貓雙11的跨店滿減，剛剛過去的618飛豬為淘寶88VIP推出包括希爾頓“一住升金卡”套餐等專享貨品。
海豚智庫電商創始人李成東向時代財經表示，此次合并后，“飛豬的旅游產品可進一步通過淘天龐大的用戶流量拓展銷售渠道，同時電商平臺可借助旅游場景開發‘旅游+購物’的交叉營銷模式。”
值得一提的是，外賣激戰尚未平息，巨頭們近期又將目光投向了酒旅這片新戰場。
日前，京東高調宣布進軍酒旅，其面向商家發出“酒店三年0傭金”的公開信，通過“PLUS會員計劃”聯合酒店商家，試圖以極具吸引力的傭金政策撬動市場格局。同時有媒體報道，京東在多個招聘平臺發布了酒旅方向招聘信息。
美團作為酒旅領域的重要玩家，一個月前（5月28日）宣布與萬豪國際達成戰略合作，將發布聯合會員，為會員群體提供“住宿+”等一站式旅游服務。
在李成東看來，阿里此次調整還蘊含了要打造“超級APP”的邏輯。他認為，“（阿里）把外賣、出行流量都整合集中到了淘寶，是要強化淘寶的地位、流量和影響力，來應對外部的流量競爭。最終淘寶成為超級APP，提供一站式服務，而不是努力維持多個獨立平臺，尤其是無法自身盈利的業務。”
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