外賣大戰一觸即發。
1.京東外賣放大招，商家全年0傭金
外賣市場的天，恐怕就要變了。
2月11日，京東外賣正式啟動“品質堂食餐飲商家”招募，進軍外賣市場。
同時，京東丟下一顆重磅炸彈：2025年5月1日前入駐的商家，全年免傭金。據相關人士透露，已簽約商家傭金從2月11日0點起，也按照全年免傭調整。
京東外賣還表示，將會為入駐商家提供全方位支持，助力商家獲益，與商家共同推動外賣行業健康可持續發展。
圖源：京東黑板報公眾號
值得注意的是，京東表示，為更好地滿足消費者對“食品安全與品質外賣”的追求，招募對象只限“品質堂食餐廳”。
據悉，京東將通過審核營業執照和門店照片、銷售人員線下拜訪核驗等方式確保品質。后續也會不斷提升全方位審核能力，為消費者提供品質外賣選擇。商家可先提交入駐申請，待對應城市開通后會有客戶經理聯系。
有業內人士認為，該舉措也許是為了減少初期補貼壓力，同時避免與美團、餓了么在低客單價市場直接競爭，通過差異化競爭策略降低成本風險。
此外，暫時限定招募品質商家，既能提升消費者信任和平臺形象，又能獲取高客單價紅利，有利于京東延續自身電商自營時的特色，在初期更好地打開市場。
事實上，京東對外賣市場關注已久。2022年6月，時任京東零售CEO的辛利軍就公開表示：“京東已經考慮做外賣業務，至于什么時候開始做，這將取決于我們的能力，以及我們什么時候能夠建立起一個人才團隊。”
2024年初，京東還把“即時零售”定為2024年“三大必贏之戰”之一。
2024年3月，京東即時零售服務統一更名為“京東小時達”。同年5月，“京東小時達”更名為“京東秒送”。到2024年底，京東可配送的貨品包括咖啡奶茶、快餐小吃等。
如今，打開京東APP，點擊“秒送”一欄，就可以看到有十個關鍵詞入口，第二排的“外賣”兩字映入眼簾。進入該板塊后，會發現配送方式分為商家自送和達達秒送。
當然，相比于美團、餓了么等外賣平臺，目前入駐京東的商家還是較少，且以連鎖品牌為主。
圖源：京東APP
不過，鑒于京東外賣在傭金上給出了更多讓利，勢必會有商家對此感到心動。
隨著京東外賣業務的推進和市場認知度的提升，入駐商家隊伍有望進一步擴充。屆時，消費者的選擇也將會更加豐富。
2.京東做外賣，底氣何在？
作為中國領先的電商平臺之一，京東擁有強大的物流體系和龐大的用戶基礎，這也是它進軍外賣領域的關鍵競爭力。
目前，京東擁有達達快送和京東到家兩大核心業務。其中，達達快送是本地即時配送平臺，京東到家是本地即時零售平臺。
2020年6月，達達集團在美國納斯達克證券交易所掛牌上市，成為“即時零售第一股”。
2024年9月，京東收購沃爾瑪所持的達達股份，持股比例增至63.2%。
公開信息顯示，達達秒送年活躍騎手數量已近130萬，號稱可實現“最快9分鐘送達”。
達達強大的即時配送能力，可以幫助京東補齊即時零售配送板塊，為外賣業務提供堅實的保障。
通過將物流體系復用于外賣配送，京東也能進一步降低邊際成本，并以更多的外賣訂單提升物流網絡的利用率，對整體進行優化。
此外，京東外賣并非獨立APP，而是嵌入京東APP的“秒送”頻道，直接觸達京東數億活躍用戶。
憑借在物流和供應鏈管理上的深厚積累，京東已經在許多人心中建立了配送效率高、服務好的形象。此次京東進軍外賣領域，大眾的期待明顯高于唱衰。
不過，也有觀點認為，外賣市場的雙雄格局已形成多年，整個市場也已進入“精細化運營”階段，這意味著入局者需要投入巨大成本。
而即使京東能夠通過“燒錢補貼”迅速入局，短時間內也很難動搖美團和餓了么的地位，京東必須做好打持久戰的準備。
總體而言，京東未來能否在外賣市場站穩腳跟，還需繼續觀察其運營效率和用戶習慣培養的成效。
不過，在楊子看來，京東殺入外賣賽道的意義不僅在于自身發展，更在于進一步激活市場競爭，為商家和騎手們提供了更多選擇與機遇，也促進了市場的多元化發展。
3.京東正在深入美團腹地
京東進軍外賣市場，首當其沖的自然是該賽道的頭部玩家——美團。
此前，就有一條“京東外賣只抽5%傭金，美團降低高傭金應對”的消息在網絡上傳播，引發多方熱議。
對此，美團回應稱網傳30%的高傭金率不實，實際商戶傭金率為6%～8%。
而美團要防備的對手還遠不止京東一個。
近年來，即時零售領域展現出巨大的發展潛力。據相關數據，中國網上外賣用戶5.45億人，市場規模約1.2萬億元，平均每天花在外賣上的消費近33億元。全國超1000萬名外賣騎手日均配送超8000萬單。
圖源：新華社
商務部研究院市場研究所的報告則顯示，當下即時電商行業仍在持續保持高復合增長，年均增速超30%，預計至2027年，該市場規模將突破5萬億元。
面對這塊大蛋糕，各大巨頭紛紛下場，入侵美團腹地。如淘寶升級小時達業務，小紅書、快手等也動作不斷，抖音更是一度與美團斗得火熱。
就連傳統飲料巨頭娃哈哈，近期也宣布啟動“娃哈哈到家計劃”，表示要顛覆傳統外賣模式，通過大幅降低商家的平臺抽成比例，以低利潤甚至零利潤的模式運行平臺，保障商家合理利潤。同時還要為配送人員提供社保等福利。
面對強敵環伺，穩坐本地生活業務“一哥”位置多年的美團似乎也有了危機感，通過多方面舉措，不斷提升自我。
去年12月17日，美團與沃爾瑪中國宣布達成戰略合作。雙方將充分發揮各自優勢，在即時配送、商品豐富度、商品運營、數字化客戶能力和數字營銷等方面深度合作。
美團騎手在沃爾瑪門店取貨 圖源：美團
除了擴大盟友圈外，美團還努力鞏固護城河，維護、建設強大的商家體系和配送網絡。
近期，美團成立算法顧問委員會，以保障騎手權益。美團表示，每個季度都將舉辦算法懇談會，持續邀請騎手、商家、用戶、專家學者和媒體代表等共同參加，共同監督。并且定期公布改善結果，推動算法兼顧所有參與方的感受與權益。
例如，2024年12月，美團公布將取消騎手超時扣款。并開始在華東部分城市觀測實驗“取消眾包騎手超時扣款”。
結合實驗情況，美團邀請了委員會相關方，與騎手伙伴們探討關于“取消騎手超時扣款”的解決方案，并于2月11日對外公布最新進展。
各方代表相關觀點摘要 圖源：美團
近日，美團還舉辦了2025年首場外賣商家懇談會，與餐飲商家代表們共同探討行業發展方向。
據了解，自2024年下半年以來，美團已在全國召開了10多場外賣商家懇談會，收集了50多條共性問題。且未來美團將開展更多專題懇談會，以提升外賣食安水平，與商家共商各類問題的解法。
當下，即時電商領域的戰火正在熊熊燃燒。隨著越來越多競爭者的入局，玩家們勢必將在供應鏈體系、差異化服務、商家招募及配送隊伍建設上展開新一輪的鏖戰。
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