7 月 8 日消息，奇瑞風云 A9L 插電式混動轎車今晚上市，共推出 4 款車型，售價區間 14.99-20.79 萬元，超級置換搶購價分別再降 1 萬元。
注意到，外觀方面，新車風阻系數 0.23 Cd，前臉配備了封閉的前格柵及貫穿式燈帶，車身匹配半隱藏式門把手，車尾提供貫穿式尾燈，后包圍上采用了熏黑設計，中間輔以銀色飾條進行點綴。該車長寬高分別為 5018x1965x1500mm，軸距為 3000mm，定位于中大型轎車。該車提供極光綠、玄武灰、車厘子紅、星瀚銀、云煙紫以及墨石黑六種外觀配色。
進入車內，奇瑞風云 A9L 提供暮秋暖陽、晨光柑橘以及夜色丹楓三種內飾配色。采用雙輻平底式方向盤、懷擋式換擋機構以及 15.6 英寸懸浮式中控屏等配置，搭載了靈犀智艙 2.0 系統和高通驍龍 8255 芯片，車機系統支持 CarPlay、Carlink 以及華為 HiCar 等多種手機互聯功能。
配置方面，風云 A9L 全系標配前后駐車雷達、360 度全景影像、全速自適應巡航、分段式不可開啟全景天窗、皮質方向盤、10.25 英寸液晶儀表、電動尾門、無鑰匙啟動、手機無線充電、前排座椅加熱、自動大燈、256 色氛圍燈、9 個安全氣囊、自動雙區空調、后視鏡電動折疊、前排雙層靜音玻璃等配置。高配車型還增加了懸架軟硬調節、電動擾流板、全車無鑰匙進入、前排座椅按摩、第二排座椅加熱等豪華配置。
車內還配備 23 個高品質揚聲器，采用 7.1.4 全景聲布局，搭配千瓦級功放和 1G AI 算力，搭載 Audio Vivid 全景聲系統。座椅方面，配備舒云座椅，全車支持電動座椅調節、按摩、加熱和通風功能，后排提供 1540mm 橫向空間、965mm 頭部空間和 165mm 膝部空間。車輛提供五座版和四座版（后續推出），四座版后排配備座椅控制面板，支持通風、加熱和按摩功能，中間靠背位置還設有內嵌冷暖箱，進一步提升行政氛圍。
智能駕駛方面，奇瑞風云 A9L 配備獵鷹 500/700 智能駕駛輔助系統，采用端到端大模型，覆蓋 300 + 場景的自動泊車體驗。全車配備 1 顆激光雷達、3 顆毫米波雷達、11 顆高清攝像頭和 12 顆超聲波雷達，可實現全方位感知。主動安全方面，該車支持高速避讓 AES 功能，可在 135km/h 跟車遇障礙時緊急轉向避讓；緊急制動 AEB 制車功能可在最高 130km/h 剎停；兒童鬼探頭 AEB 功能則可在 60km/h 剎停。
車身安全方面，風云 A9L 采用磐石車身 2.0 架構，高強度鋼鋁占比達 88%，熱成型鋼占比 23%，前乘員艙核心骨架熱成型鋼占比 100%，整車熱成型鋼和鋁合金占比 46%。6 處乘員艙關鍵部位采用 2GPa 熱成型鋼，1 平方厘米可承受 20 噸重量。全系標配 9 安全氣囊，為駕乘人員提供全方位保護。此外，車輛配備鋁合金雙防撞橫梁，上橫梁采用目字型結構設計，厚度達 5mm，內置加強管，提升 30% 強度；下橫梁則在碰撞時降低行人卷入車底的風險，減少二次傷害。
動力系統方面，風云 A9L 搭載鯤鵬超能電混 CDM 6.0 動力系統，由 1.5T 鯤鵬超混發動機與電動機組成。發動機采用深度米勒循環、高壓縮比和低壓冷卻 EGR 等技術，熱效率顯著提升。單電機車型最大功率為 374 馬力，峰值扭矩 530 牛?米；雪豹四驅雙電機版本綜合功率達 639 馬力，綜合扭矩 854 牛?米，匹配電混 DHT Pro 變速箱。
電池方面，車輛配備鯤鵬方刀電池，容量為 33.67 千瓦時，CLTC 純電續航里程 260 公里，綜合續航超 2500 公里。此外，車輛還配備電池安全預警系統，可對電池健康和安全狀態進行診斷評估，預警故障類型超 50 項，覆蓋多種失效類型，確保電池使用安全。
風云 A9L 采用前鋁合金雙叉臂、后五連桿懸架結構，并配備 CDC 電磁減振器、數字底盤和預瞄系統。官方數據顯示，其麋鹿測試成績達 81.9km/h，百公里制動距離為 34.1 米，打滑程度降低 60%。懸架系統每秒可進行 1000 次掃描和 100 次調節，可根據路況實時調整。
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