6月1日，盤錦境內的中鐵四局京哈高速三分部北京方向瀝青上面層試驗段順利完成鋪筑，標志著項目路面工程進入全面攻堅階段。
中鐵四局承建京哈高速公路第九合同段27.78公里路面改擴建施工任務，工程現場多在遼寧境內，采用原有雙側六車道拓寬的方式，擴建為整體式雙向十車道高速公路標準，路基寬度55米，設計速度120公里/小時。本次瀝青上面層試驗段位于盤錦市盤山縣境內，試驗段全長1050米。
瀝青上面層是路面施工質量控制的最后一關，作為高速公路路面結構的重要組成部分，其施工質量直接關系到通車后的舒適度和耐久性。為確保試驗段順利攤鋪并取得預期效果，項目提前謀劃，統籌協調，召開專題部署會及現場技術交底會，明確攤鋪質量控制要點、施工工藝及具體流程。施工過程中，嚴格把控瀝青混合料的生產及運輸、攤鋪溫度、厚度、松鋪系數和碾壓工藝等，對現場施工環節進行嚴格把關，認真收集路面施工的實際數據和結果，為后續大面積施工提供重要參考依據，確保上面層施工高質量完成。
項目負責人表示，此次瀝青上面層試驗段攤鋪施工的順利完成，為后續瀝青路面上面層大面積施工和項目順利完成建成通車目標奠定基礎。下一步，項目將以此次節點為契機，持續吹響奮斗的號角，聚焦北京方向通車目標，加快工程進度，確保項目如期建成通車。
（周麗 遼寧日報記者 劉大毅）
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